تعمیر کمپرسور کولر گازی

موتور کمپرسور از مهمترین قطعات کولر گازی محسوب می‌شود. وقتی مطمئن شدید ایراد کولر گازی شما از کمپرسور آن است، در قدم بعد باید کمپرسور را عیب یابی کنید.

بهتر است کار عیب یابی یا در صورت لزوم تعویض کمپرسور توسط افراد متخصص انجام شود زیرا هزینه تعویض و خرید کمپرسور نسبتا بالاست.

در این مطلب به شرح روش های اصلی عیب یابی و رفع مشکلات رایج کمپرسور میپردازیم.

مشکل اورلود

نشانه اورلود کردن کولر گازی، گرم بود باد آن است. در این موارد اگر فیوز اورلود که خود به خود در دمای بالای 70 درجه جریان برق کمپرسور را قطع می‌کند کار نکند، باید کولر را فورا خاموش کرده و با تعمیرکار تماس بگیرید.

یکی از راه های دیگر برای شناسایی اورلود، تست کردن کانکتور سیم پیچ ها (S,R,C)  با اهم متر است.

راه دادن کانکتورها به هم نشانه سالم بودن سیم پیچ است که در این صورت مشکل از قطعه دیگری است ولی اگر اهم متر که روی حالت بوق زدن قرار داده شده است صدایی ایجاد نکرد، ممکن است مشکل کمپرسور بر اثر اورلود باشد.

برای رفع مشکل اورلود، دریچه کندانسور کولر گازی را باز کنید و با احتیاط و بدون تماس مستقیم دمای کمپرسور را چک نمایید.

داغ بودن کمپرسور نشانه اورلود است. در این صورت میتوانید ابتدا با جریان آب کمپرسور را خنک کنید و سپس به رفع مشکل اصلی بپردازید.

اورلود معمولا به دلیل کمبود گاز مبرد بر اثر مواردی مانند نشتی یا مسدود بودن لوله رخ میدهد، که در این موارد کمبود مبرد در کمپرسور منجر به افزایش دمای آن می شود.

در صورت اورلود باید فیوز اصلی را قطع کرده و لوله ها را با دقت چک کنید.

مشکلات دیگر

• کثیف شدن قطعات

روغنی بودن سوکت های ترمینال کمپرسور نیز میتواند باعث برقراری اتصال شود.

برای چک کردن این مورد درپوش ترمینال کمپرسور را برداشته و از روغنی نبودن سوکت های کمپرسور مطمئن شوید.

گرد و غبار یا برفک گرفتن کویل های اپراتور نیز ممکن است باعت روشن و خاموش شدن کمپرسور با فواصل کم بشود.

کثیف بودن کندانسور نیز مانند زیاد بودن ماده مبرد یا هوا گرفتی کندانسور میتواند منجر شود کمپرسور مدت زیادی و بدون خاموش شدن کار کند.

آشغال گرفتن شیر انبساط و صافی آن هم از عوامل کار کردن یکسره کمپرسور محسوب میشود.

 اگر موتور یا همان کمپرسور کولر گازی شما سوخته و به دنبال دلیل آن هستید، پیشنهاد می کنیم به مقاله علت سوختن موتور کولر گازی مراجعه کنید.

• سر و صدای کمپرسور

ضعیف بودن فوندانسیون کمپرسور یا شل بودن پیچ های آن میتوانند باعث ایجاد سر وصدا شوند. برای این کار و لایی فلزی را بررسی و پیچ ها را محکم کنید.

فرسودگی قطعاتی مانند پیستون ها، گژن پین ها و شانون ها نیز ممکن است سروصدا ایجاد کند. این قطعات باید تعویض شوند.

برگشتن مبرد به خط مکش نیز از دلایل رایج سر و صدای کمپرسور است.

برای رفع این مشکل محل نصب حباب حساس شیر انبساط و نحوه اتصال آن روی لوله مکش را بازدید و شیر انبساط را تنظیم دوباره کنید. لوله مکش را نزدیک دهانه مکش کمپرسور به حالت شترگلو در آورید تا از سرازیر شدن مبرّد به کمپرسور طی دوره خاموشی آن جلوگیری شود.

تنظیم روغن نیز ممکن است این مشکل را حل کند.

جهت اطلاعات بیشتر در مورد این ایراد پیشنهاد میکنیم خواندن مطلب رفع مشکل صدای زیاد کمپرسور کولر گازی را از دست ندهید

تست های سالم بودن کمپرسور و رفع عیب

به منظور تست بدنه، بعد از جدا کردن سیم های کمپرسور، یک طرف سیم اهم متر را به کانکتور و سر دیگر را به لوله رفت یا بدنه کمپرسور متصل می‌کنیم.

در صورت بوق زدن اهم متر، مشکل از کمپرسور و سیم پیچ است، که در این صورت کمپرسور سوخته است و باید تعویض شود.

اگر اهم متر بوق نزد، در ادامه سیم پیچ و روتور را تست میکنیم.

برای انجام این تست، سوکت کابل استارت را از ترمینال کمپرسور جدا کنید و کمپرسور را با دقت بسیار و تنها به مدت زمانی کمتر از 3 ثانیه، با اتصال به برق مستقیم و یا با روشن کردن کولر روشن کنید؛ و هرگز این تست را بیشتر از 3 ثانیه انجام ندهید.

در صورت کار نکردن کمپرسور، این قطعه کاملا سوخته است، اگر کمپرسور با صدای اضافی یا قفل کردن شروع به کار کرد نیز ایراد از روتور است که در این صورت بازهم کمپرسور غیرقابل تعمیر خواهد بود.

در صورت درست کار کردن کمپرسور در مرحله قبل، ممکن است مشکل بر اثر گیر کردن شیر برقی یا مسدود بودن لوله مویین، یا افت فشار کمپرسور باشد.

در مطلب بررسی سالم یا معیوب بودن کمپرسور کولرگازی به طور کامل تر به این مورد پرداختیم. 

چک کردن افت فشار کمپرسور

برای چک کردن فشار کمپرسور، باید گاز سیستم را تخلیه کنید، سپس لوله های واحد خارجی را باز و پنل بیرونی را آزاد کنید.

درپوش ترمینال را محکم ببندید و عینک ایمنی به چشم بزنید. (جهت تهیه عینک ایمنی بر روی لینک خرید عینک ایمنی از دیجیکالا بزنید.)

سپس با احتیاط کمپرسور را در حالت سرمایش و تنها به مدت کمتر از 10 ثانیه روشن کرده و دست یا انگشت خود را جلوی خروجی هوای کمپرسور قرار دهید.

یک کمپرسور سالم و بدون افت فشار، چنان فشاری ایجاد میکند که شما نمیتوانید بیش از نهایتا پنج ثانیه دست خود را روی خروجی آن نگه و/دارید، اما به هرحال برای رعایت ایمنی، دست خود را بیش از 5 ثانیه روی خروجی نگه ندارید.

در صورت تشخیص افت فشار، شیر تغذیه آب کندانسور، امکان نشتی و میزان شارژ گاز سیستم را بررسی کنید.

• برچسب‌ها
• تعمیر کولر گازی
• سرویس کولر گازی
• کولر گازی

اینجا جواب میگیری اگر سوال فنی بپرسی

ارسال

لغو

دیدگاه‌ها  

آموزنده بود 0 # ماهان 1396-09-06 17:57

سلام
آیا امکان داره کمپرسور که معمولی هست یک دستگاه اینورتر سر راه اش قرار داده که دور آن را برا ما کنترل کنه؟

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود +1 # اسماعیلی 1396-09-07 18:02

سلام
سه فاز بله امکانش هست ولی تک فاز خیر.

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # آرمین 1396-09-08 15:06

سلام
کولر روی حالت بخاری میره و ثابت میشه حالت df ولی کمپرسور صداش زیاده!

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # اسماعیلی 1396-09-09 09:46

سلام
ديفراست ميكند.
روند طبيعي دستگاه است که يخ بيرون را آب می کند.

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # علی 1396-09-10 19:30

سلام
کولر گازی بعد ازتعویض کمپرسور و وکیوم و شارژ گاز بعد از 5دقیقه کمپرسور اورلود میکنه و دکمه پاور روی پنل چشمک میزنه علت چی میتونه باشه؟

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود +2 # اسماعیلی 1396-09-10 21:59

سلام.
مشکل شما چند علت میتواند داشته باشد. از جمله وکیوم ناقص و وجود هوا در سیستم ، استفاده از گاز نامرغوب با درجه خلوص پائین ، شارژ بیش از حد مبرد ، اشکال در اتصالات الکتریکی مثل شل بودن سیم و یا پائین بودن ولتاژ شبکه ضمنا"توجه به علت آسیب کمپرسور قبلی میتواند کمکتان کند. اگر کمپرسور قبلی سوخته باشد حتما"سیستم باید شستشو بشود .

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # محمود 1396-09-11 19:36

سلام
برای تست کمپرسور لازم هست امپرنامی ان امتحان شود یا فقط سوپاپ رفت و برگشت ؟ اگر لازم هست و کمپرسور فاقد گاز باشه چگونه بفهمم که امپر می کشه یا نه؟

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود +1 # اسماعیلی 1396-09-12 13:01

سلام
معمولا کمپرسورهایی که از کار افتاده باشند. اتصال بدنه دارند. یا از طریق تشخیص صدای کمپرسور و سیم پیچ کمپرسور با استفاه از اهم مشخص می شود.
انگشت گذاشتن روی لوله رفت کمپرسور هم یکی از روش ها است. باید انقدر قدرت داشته باشد که انگشت شما را پرت کند.

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # میرزایی 1396-09-19 10:27

سلام اورلود کردن سیستم ایمنی میباشد که در صورت کمبود یا ازدیاد گاز مبرد (خصوصا410) و همچنین هوا داشتن سیستم و گرفتگی و غر شدن لوله بوجود میاد زمانی که اورلود میکنه اگه دست به کمپرسور بزنید متوجه داغی بیش از حد اون میشد

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # اسماعیلی 1396-09-19 11:23

سلام دوست عزیز
ممنون بابت مشارکت در بحث و ارسال نظرات ارزشمند :-)

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # یوسفی 1397-04-16 16:46

سلام
از شرکت ال جی اومدن و گفتن که کمپرسور سوخته ! و چون سیستم قدیمی هست کمپرسورش نیست
سوال من این هست که آیا میشه تعمیرش کرد و یا تعویض ؟ اگر میشه آیا مقرون به صرفه هست ؟

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود +1 # اسماعیلی 1397-05-07 11:24

سلام وقت شما بخیر
کولر شما چه مدلی هست؟ پنجره ای ،اسپیلت یا...
موفق باشید

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # حمید 1398-04-30 10:59

سلام کولر گازی ۲۴هزار کین دارم بدلیل افت ولتاژ شبکه کمپرسور گیر پاژ کرده سر کلاف ها را گرفتم سیم پیچی سالمه چطوری دورش را برعکس کنم ویا رفع گیر پاژ کنم

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # علیرضا آقاملایی 1398-04-31 08:55

سلام متاسفانه در کمپرسور های هرمتیک (بسته ) امکان اینکار وجود ندارد اول با یک خازن قوی تر امتحان کنید و بعد فقط میتوانید با کف دست چند ضربه به کمپرسور بزنید شاید آزاد شد که البته اینکار اصولی نیست ولی تنها راه ممکن است

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # رسول 1398-05-09 18:07

سلام. کوار گازی 24هزار پنجره‌ای گری دارم. خنک کنندگی خوبه. اما وقتی کمپرسور استارت میکنه دیگه صداش قطع نمیشه. مثلاً یخچال وقتی تو خونه استارت میکنه بعد از 5 ثانیه صداش قطع میشه اما کولر گازی که دارم نه. این طبیعیه یا مشکل داره؟ ممنون

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # سیامک نعمت پور 1398-06-10 01:53

سلام وقت بخیر
بستگی به درجه ای داره که شما برای کولر تعریف کردین و متراژ و ظرفیت کولر

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # امید 1398-06-16 03:27

سلام خسته نباشید کولر مدیا ۳۰۰۰۰ دارم کمپرسور کار نمیکنه فیوز مرکزی خونه ام میسوزونه میخواستم بدونه مشکلش چیه ممنون

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود +1 # علیرضا آقاملایی 1398-06-16 09:27

سلام قسمت سیم کشی . خازن و کمپرسور باید چک شود تا قطعه خراب دقیقا مشخص شود

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # اصغر شاهرضایی 1398-09-30 12:56

سلام آیا میشه به جای کندانسور اوجنرال پاناسونیک کار گذاشت و با پول او جنرال ست کرد

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # mohamad javad 1398-10-08 08:04

سلام کاربر گرامی برای انجام اینکار نیاز به سرویسکار به صورت حضوری دارید که مطمئن شوند خروجی های کندانسور با پنل یکی باشد بعضی از کندانسور ها را میتوان ست کرد

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # محسن 1398-12-23 00:12

سلام. بعد از چند ماه که کولر 5 دقیقه خنک می کرد و 30 دقیقه رو فن می افتاد و بوجود آمدن سرو صدا در کمپرسور متاسفانه سوخت. خواستم بدونم که امکان داره موتورش تعمیر بشه و کمپرسور جدید نخرم

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # mohamad javad 1398-12-23 19:36

سلام کاربر گرامی لطفا مارک دستگاه و مدل دستگاه را بگید تا بتونیم مقایسه کنیم نو بخرید بهتره یا موتور کمپرسور رو خریداری کنید به صرفه میباشد ولی در کل باید بگم اگر سوخته باشد تفاوت قیمت تعمیر با خرید دستگاه نو زیاد نمیباشد.

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # مهسا بیگلو 1399-02-09 09:18

سلام و روز بخیر
من یه کولر ال جی اینورتور برای اتاق سرور خودم دارم که خطای ch21 میده و بادش هم گرمه . نمایندگی ال جی شهرستان زنجان اومد بازدید و گفت موتورش سوخته میخواستم ببینم این کد خطا آسیب به موتور رو نشون میده ؟ چون توی توضیحات شما چیزی در این مورد نبود . لطفا راهنمایی بفرمایید

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # mohamad javad 1399-02-10 01:15

سلام کاربر گرامی سوختن موتور هم میتونه یکی از دلایل باشه ولی ارور ch21 دلیل های دیگه هم داره و مشکل از ولتاژ بالا DC می باشد و این نکات باید چک شوند اول از همه میتونه یک جریان لحظه ای درu,v,w رخ داده باشد و باعث خرابی و قفل شدن کمپرسور شود و یا اینکه اتصال نادرست u,v,w باعث خرابی کمپرسور شده است مورد بعدی وضعیت اورلود پیش آمده است و شارژ گاز اضافی میباشد.دلیل سوم طول لوله کشی بررسی شود و یا موتور فن خارجی چک شود و همچنین میتونه از عایق کاری ضعیف کمپرسور این مشکل پیش بیادش.

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود +1 # رضا 1399-02-29 06:36

سلام
یه کولر گازی جنرال دارم گاز ۴۱۰میخوره وقتی که دستگاه خاموش میشه یا اف میکنه لرزش خیلی شدیدی داره تقریبا چند ثانیه ادامه داره . سرما دهیش عالیه وقتی هم کار میکنه صدا و لرزش طبیعیه به نظرت مشکل از کجاست
ممنونم

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # mohamad javad 1399-02-29 17:49

سلام کاربر گرامی اگر کمپرسور کولر گازی دچار لرزش شده است باید چند موارد رو چک کنید اول از همه باید از تراز بودن کولر گازی مطمئن باشید دوم اینکه تیغه های فن کمپرسور سالم باشد و نشکسته باشد و سوم اینکه جسم خارجی داخل کمپرسور قرار نگرفته باشد و مورد بعدی اینکه قاب دستگاه به خوبی بسته شده باشد این موارد رو چک کنید اگر مشکل برطرف نشد بهتر است از سرویسکاران شرکت به صورت حضوری کمک بگیرید تا مشکل را رفع کنند.

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # امید 1399-03-02 03:20

باسلام وعرض ادب
اسپیلت سامسونگ 18هزاردارم که الان 5ساله داره کارمیکنه.. همون اول که نصبش کردن والف ورودگازش مشکل داشت وشایدهم نشتی میکردوبعدازاینکه چندنفرتعمیرکارنظربه سوختن موتورداشتن یکی ازاونهابایکم گازواردکردن موتوروراه انداخت وتاالان مشکلی نداشت تااینکه بازبادش گرم شدودیدیم که سیمهای روی سرموتورسوخته وپس ازتعویض سوکتهاوخازن چندروزکارکردعالی داشت ولی خیلی کمپرسورداغ میشدوالان بازروی موتورنمیره واحتمالابازم سوکتهاسوخته باشه.. راهنمایی بفرماییدعیب این چی میتونه باشه؟؟ باتشکر

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # mohamad javad 1399-03-04 09:03

سلام کاربر گرامی مشکل میتونه از کمبود ک تنظیم نبودن شارژ گاز کمپرسور باشد چون میگید قبلا سر والف هم نشتی داشته احتمالا دوباره از همونجا به مشکل خورده و گاز کم میکنه و یا اینکه اگر سر والف مشکلی ندارد میتونه از شبکه های کمپرسور نشتی داشته باشد و یا اینکه شبکه های کمپرسور دچار گرفتگی شده است و گاز به خوبی گردش نمیکند و فشار به کمپرسور میاره و باعث سوختگی سوکت ها و خازن میشود و اگر این مشکل رو نداشته باشد میتونه از گرفتگی لوله مسی ها و یا گرفتگی شیرهای گاز کمپرسور باشد بهتر است برای اطمینان از سرویسکاران شرکت تاسیسات 24 به صورت حضوری کمک بگیرید.

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود 0 # alireza 1400-03-01 17:30

سلام کولر ال جی اینورتر هستش
ارورش اینه یک بار چراغ کولینگ و دوبار چراغ هیتینگ روشن میشه و بعدش خاموش میشه
مشکل از چیه
مرسی

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

آموزنده بود +1 # علی 1400-04-06 09:29

سلام.به علت قطی برق کول خاموش شد ولی وقتی برقها اومدم کولر فق ط فنش کار میکرد و موتور روشن نمیشد.یه تعمیرکار اومد بازش کرد خازنش سوخته بود عوضش کردیم.موتورروشن میشد و تقریبا بعد مدت۴ ثانیه خاموش میشد.هارد استارتم وصل کردیم بازم جوای نداد.فردا صبح روشنش کردم حدود۱۰ دقیقه موتورش کارکرد بعد خاموش شد اول فک کردم کولرoffکرده ولی نگاه کردم فنش روشن بود.وقتی خاموش میشد موتور تقریبا بعد یه دقیقه دوباره روشن میشد.و همین روند ادامه داشت .البته دیگه موتور ۳یا۴یا۵ دقیقه کار میکرد و دوباره خاموش و بعد یه دقیقه روشن میشد.وقتی آب میگرفتیم به رادیاتش تقریبا تا۱۰ دقیقه مکتور مداوم کار میکرد.تورو خدا زود جوابمو بدین ببینم مشکلش چیه.آیا تعمیر میشه یا باید تعویضش کنم.
کولر گازی ۳۰ هزار تراست.پیستونیه
تورو خدا زود جوابمو بدین.ممنون

پاسخ دادن | پاسخ به نقل قول | نقل قول کردن

بازآوری فهرست دیدگاه‌ها